| Ehitusmaterjalid | |||
| Toode nr | Komponendid | Qty | Klapi keha materia |
| 1 | Kork -pistik | 1 | Polüpropüleen |
| 2 | Korrigeerimiskork | 1 | St.316 |
| 3 | Kork | 1 | Polüester |
| 4 | Lukustusmutter | 1 | St.316 |
| 5 | Ülemine vedrunupp | 1 | St.316 |
| 6 | Vedru | 1 | St.St.302 |
| 7 | Alumine vedrunupp | 1 | St.316 |
| 8 | Kapott | 1 | St.316 |
| 9 | O-rõngas | 1 | Fluorokaron EKM |
| 10 | O-rõngas | 1 | Fluorokarbon fkm |
| 11 | Kinnitusrõngas | 1 | PH15-7 kuud |
| 12 | Vars | 1 | St.316 |
| 13 | Ühendatud hüppamine | 1 | St.ST.316stst. 316 seotud fluorosüsiniku FKM -ga |
| 14 | Sisestama | 1 | St.316 |
| 15 | Pakkimine | 1 | Ptfe |
| 16 | Ring | 1 | St.316 |
| 17 | Keha | 1 | St.316 |
Õhu vabastamise ventiilide peamine eesmärk on kõrvaldada lõksus olevad õhu või gaasi ning edendada vedelikusüsteemide tõhusat ja usaldusväärset toimimist erinevates tööstusharudes.
K. Kas olete tootja?
A. Jah, me oleme tootja.
K: Mis on kaitseventiil?
V: Kaitseventiil on seade, mida kasutatakse rõhunuma või süsteemi kaitsmiseks liigse rõhu eest. See avaneb siis, kui rõhk ületab seatud väärtuse, vabastades liigse rõhu, et vältida laeva rebenemist või kahjustusi.