1. Mis on gaasikollektor?
Töötõhususe ja ohutu tootmise parandamiseks on tsentraliseeritud gaasivarustuse seadme saavutamiseks ühendatud ühe gaasivarustuse allikas ja mitu gaasmahutit (kõrgsurvete terasest silindrid, madala temperatuuriga temperatuuriga mahutid jne).
2. bussi kasutamise kaks eelist
1) Gaasikollektori kasutamine võib säästa silindri muudatuste arvu, vähendada töötajate tööjõu intensiivsust ja säästa tööjõukulusid.
2) Kõrgsurvegaasi tsentraliseeritud haldamine võib vähendada võimalike ohutusohtude olemasolu.
3) See võib salvestada saidiruumi ja kasutada saidiruumi paremini.
4) hõlbustada gaasi haldamist.
5) Gaasibuss sobib suure gaasi tarbimisega ettevõtetele. Selle põhimõte on sisestada villitud gaas klambrite ja voolikute kaudu kollektori põhiliinile ning pärast dekompressiooni ja reguleerimist veetakse see torujuhtme kaudu kasutuskohta. Seda kasutatakse laialdaselt katsetes, laborites, pooljuhtide tehastes, energia- ja keemiatehnikat, keevitamist, elektroonika- ja teaduslike uurimisüksuste jms.
3. gaasikollektori põhi jõudlus
Gaasikollektor: viitab villitud kõrgsurvegaasile, mis on selle seadme kaudu teatavale töösurvele dekompresseeritud, mis on omamoodi seadmed tsentraliseeritud gaasivarustamiseks. Kollektor koosneb kahest vasakul ja paremal asuvast peamisest Confluence torust, mille keskel on neli kõrgsurveventiili, mis kontrollivad vastavalt vasakut ja paremat kollektorite komplekti, igal rühmal on märkimisväärne arv alamklappe, voolikuid ja kinnitusi gaasi silindritega ning kõrgpinge meeter on keskmiselt paigaldatud. , Kasutatakse rõhu tuvastamiseks kollektoris. Rõhu ja voolu juhtimiseks ja reguleerimiseks on kõrgrõhuventiili kohal kaks rõhu reduktorit. Madala rõhugaasi juhtimiseks on rõhu reduktori kohal kaks madalrõhuventiili, kui kaks Confluence Switchi rida lülitatakse. , Confluence'i madala rõhuga torustik on varustatud madala rõhuga põhiklapiga, et juhtida gaasi madalrõhu torustikus.
Gaasikollektor on seade tsentraliseeritud laadimiseks või gaasi tarnimiseks. See ühendab mitu gaasi silindrit kollektoriga ventiilide ja kanalite kaudu, nii et neid silindreid saaks samal ajal pumbata; Või pärast lagundamist ja stabiliseerimist veetakse neid torujuhtmete abil. Spetsiaalsed seadmed saidil tagamaks, et gaasiseadme gaasiallika rõhk oleks stabiilne ja reguleeritav, ning saavutada katkematu gaasi varustus. Gaasibussiriba kohaldatavate meediumite hulka kuuluvad heelium, hapnik, lämmastik, õhk ja muud gaasid, mida kasutatakse peamiselt tööstus- ja kaevandusfirmades, meditsiiniasutustes, meditsiiniasutustes, teadusuuringuasutustes ja muudes suurtes gaasi tarbimisüksustes. Sellel tootel on mõistlik struktuur, arenenud tehnoloogia ja lihtne töö. See on oluline seade turvalisuse tagamiseks ja tsiviliseeritud toodangu realiseerimiseks. Seda toodet eristatakse vastavalt gaasiballoonide arvule ja konfiguratsioonile ning sellel on mitmesugused struktuurvormid, sealhulgas 1 × 5 pudeligrupp, 2 × 5 pudeligrupp, 3 × 5 pudeligrupp, 5 × 5 pudeligrupp, 10 × 5 pudeligrupp jne. Valige või looge spetsiaalne konfiguratsioon vastavalt kasutajate vajadustele ja keskkonnanõuetele. Selle toote gaasirõhk on kohandatud konfigureeritud gaasisilindri nominaalse rõhuga.
Gaasikollektor hõlmab hapnikukollektorit, lämmastikukollektorit, õhukollektorit, argoonide kollektorit ,, vesinikkollektorit, heeliumikollektorit ,, süsinikdioksiidikollektorit ,, süsinikdioksiidi elektrilise küttekollektor ,, propaanikollektor ,, propüleeni kollektor, ja atsetüünikollektor, ja neoonsiini siin, nitroosse bussi bussi buss ja muud gaas buss ja muud gaas bussi ja muud gaas bussi bussi ja muud gaas bussi bussi bussid ja muud gaas bussid.
Gaasikollektori võib jagada messingist kollektorisse ja roostevabast terasest kollektorisse vastavalt materjalile; Töötulemuste kohaselt võib selle jagada ühepoolseteks kollektoiteks, kahepoolseteks kollektoris, poolautomaatseks kollektoris ,, täis-automaatse kollektori ,, poolautomaatse lüliti, väljalülitusharu siini puudub; Väljundrõhu stabiilsuse kohaselt saab selle jagada üheastmeliseks siini, kaheastmeliseks bussi ja nii edasi.
4. gaasikollektori ohutu kasutamine ja hooldamine
1. Avamine: rõhu reduktori ees olev stoppventiil tuleks aeglaselt avada, et vältida järsku avanemist, mis võib põhjustada rõhureduktori ebaõnnestumise kõrgsurve šoki tõttu. Juhtige rõhk rõhu gabariidi abil, seejärel keerake rõhu regulaator kruvi päripäeva reguleerimiseks, osutab madala rõhu gabariidile vajaliku väljundrõhu, avage madalrõhuklapp ja varustage õhk tööpunkti.
2. Õhuvarustuse peatamiseks lõdvestage lihtsalt rõhu reduktori reguleerimiskruvi. Kui madalrõhu gabariit on null, sulgege lülitusventiil, et rõhu reduktori pikka aega survet ei saaks.
3. nii kõrgsurvekamber kui ka rõhu reduktori madalrõhukamber on varustatud kaitseventiilidega. Kui rõhk ületab lubatud väärtust, avatakse heitgaasi automaatselt ja rõhk langeb lubatud väärtusele, mida automaatselt sulgeda. Ärge liigutage turvaventiili tavalistel aegadel.
4. Paigaldamisel pöörake tähelepanu ühendusosa puhastamisele, et vältida prügi sisenemist rõhu reduktorisse.
5. Kui ühenduse osas leitakse õhu leke, on see tavaliselt tingitud ebapiisavast kruvi pinguldamisest või tihendit kahjustusest. Tihendi tihendi tuleks pingutada või vahetada.
6. On leitud, et rõhu reduktor on kahjustatud või lekitav või madala rõhu gabariidi rõhk tõuseb pidevalt ja rõhumõõdik ei naase nullpositsiooni jne. See tuleks õigel ajal parandada.
7. Busbar peaks vastavalt eeskirjadele kasutama ühte meediumi ja ohtude vältimiseks ei tohiks seda segada.
8. Hapnikusiini busbal on põletamise ja tulekahju vältimiseks rangelt keelatud rasvasisaldusega kontakteeruda.
9. Ärge paigaldage gaasiliiniriba söövitava söödemega kohta.
10. Gaasisiini riba ei tohi gaasisilindrisse vastupidises suunas täis pumbata.
Postiaeg: 22.-22-2021