We help the world growing since 1983

Gaasi rõhuregulaatori müra põhjused

uudised2 pilt1

1. Mehaanilise vibratsiooni tekitatud müra:Gaasi rõhu vähendamise klapi osad tekitavad vedeliku voolamisel mehaanilist vibratsiooni.Mehaaniline vibratsioon võib jagada kahte vormi:

1) Madala sagedusega vibratsioon.Seda tüüpi vibratsiooni põhjustab keskkonna joa ja pulsatsioon.Põhjus on selles, et voolukiirus klapi väljalaskeava juures on liiga kiire, torujuhtme paigutus ebamõistlik ja ventiili liikuvate osade jäikus on ebapiisav.

2) Kõrgsageduslik vibratsioon.Selline vibratsioon põhjustab resonantsi, kui klapi loomulik sagedus on kooskõlas keskkonna voolu põhjustatud ergastussagedusega.Seda toodab suruõhu rõhu vähendamise klapp teatud rõhu vähendamise vahemikus ja kui tingimused veidi muutuvad, muutub müra.Suur.Selline mehaaniline vibratsioonimüra ei ole kuidagi seotud keskkonna voolukiirusega ja on enamasti põhjustatud rõhualandusklapi enda ebamõistlikust konstruktsioonist.

2. Põhjustatud aerodünaamilisest mürast:Kui kokkusurutav vedelik, näiteks aur, läbib survet vähendava klapi rõhku vähendavat osa, muundatakse vedeliku mehaanilise energia tekitatud müra helienergiaks, nimetatakse aerodünaamiliseks müraks.See müra on kõige häirivam müra, mis moodustab suurema osa rõhualandusklapi mürast.Sellel müral on kaks põhjust.Üks on põhjustatud vedeliku turbulentsist ja teine ​​on põhjustatud lööklainetest, mis on põhjustatud vedeliku kriitilise kiiruse saavutamisest.Aerodünaamilist müra ei saa täielikult kõrvaldada, sest rõhu alandamise klapp põhjustab vedeliku turbulentsi, kui rõhu vähendamine on vältimatu.

3. Vedeliku dünaamika müra:Vedeliku dünaamika müra tekitab turbulents ja keerisvool pärast seda, kui vedelik läbib rõhualandusklapi rõhualandusava.


Postitusaeg: märts 04-2021