Millised on gaasijuhtme juhtimissüsteemis tavaliselt kasutatavad ventiilid?

Wofly tutvustab gaasijuhtme juhtimissüsteemis tavaliselt kasutatavaid klapiosi.

Skaitseklapp: see on tavaliselt välisjõu toimel suletud ja on süsteemi ketasosa. Kui keskrõhk seadmes või torustikus tõuseb üle määratud väärtuse, saab torustiku või varustuse keskrõhu määratud väärtuse ületamist vältida söötme tühjendamine väljaspool süsteemi.Kaitseklapp on automaatventiil, mida kasutatakse peamiselt katelde, surveanumate ja torustike jaoks.Juhtrõhk ei ületa määratud väärtust, mis mängib olulist rolli isikuohutuse ja seadmete töö kaitsmisel.Kaitseklappi saab kasutada alles pärast rõhukatset.

Rõhuregulaator:rõhu alandamise ventiil (tuntud ka kui alandatud rõhuregulaatori ventiil), rõhualandusklapp on ketta ava korpuses olev ventiil, mis reguleerib söötme voolu, keskmise rõhku vähendatakse, samal ajal klapi roll pärast survet reguleerige kettaosa avanemist, hoidke ventiili pärast rõhku teatud vahemikus, kui sisselaskerõhk muutub, hoidke väljalaskerõhk komplekti ulatuses.Ja kaitsta selle taga olevaid tootmisvahendeid.

SurveRkasvataja (PrahustadaRharimineValve): rõhualandaja on ventiil, mis vähendab sisselaskerõhku reguleerimise kaudu nõutava väljundrõhuni ja hoiab väljundrõhu automaatselt stabiilsena, tuginedes keskkonna enda energiale.Hüdrodünaamika seisukohalt on rõhureduktor drosselelement, mille lokaalset takistust saab muuta, st drosselala muutmisega saab muuta vedeliku voolukiirust ja kineetilist energiat, mille tulemuseks on erinevad rõhukadud, nii et rõhu vähendamise eesmärgi saavutamiseks.Seejärel, olenevalt juhtimis- ja reguleerimissüsteemi reguleerimisest, tasakaalustatakse ventiili taga oleva rõhu kõikumine vedrujõuga, nii et rõhk klapi taga jääb konstantseks teatud veavahemikus.

Milliseid gaasijuhtmete ehituse klapiosi tutvustatakse siin kõigepealt.Gaasitorustik sisaldab juhtventiile, filtreid, rõhualandusseadmeid, manomeetriid, voolumõõtjaid, võrguanalüsaatoreid jne, mis tuleks koondada gaasi sisselaskekambrisse.