We help the world growing since 1983

Rõhuregulaatori siselekke põhjused ja lahendused

Rõhuregulaator on reguleerimisseade, mis taandab kõrgsurvegaasi madalrõhugaasiks ning hoiab väljundgaasi rõhu ja voolu stabiilsena.See on kulutoode ning vajalik ja levinud komponent gaasitorustiku süsteemis.Toote kvaliteediprobleemide ja sagedase kasutamise tõttu Kulumise põhjus põhjustab klapi korpuses lekke.Allpool selgitab AFK rõhualandaja tootja Wofly Technologyst rõhuregulaatori sisemise lekke põhjuseid ja lahendusi.

uudised1 pilt1

Klapi sisemise lekke põhjused:klapp avaneb õhuga, klapivars on liiga pikk ja klapivars on liiga lühike ning klapivarre kaugus ülespoole (või allapoole) ei ole piisav, mistõttu klapisüdamiku ja klapipesa vahele jääb tühimik, mis ei saa täielikult kokku puutuda, mille tulemuseks on Lax sulgemine ja sisemine leke.

Lahendused:

1. Reguleerimisventiili ventiili varre tuleks lühendada (või pikendada), et varre pikkus oleks sobiv, et see ei lekiks seestpoolt.

2. Pakendi lekke põhjused:

(1) Pärast tihendikasti laadimist on tihend tihedas kontaktis klapivarrega, kuid see kontakt ei ole väga ühtlane, mõned osad on lahti, mõned on tihedad ja mõned osad pole ühtlased.

(2) Klapivarre ja tihendi vahel on suhteline liikumine.Kõrge temperatuuri, kõrge rõhu ja tugeva läbilaskvusega keskkonna mõjul pakend lekib.

(3) Pakkimiskontakti rõhk nõrgeneb järk-järgult, pakkides ennast ja muudel põhjustel, keskkond lekib pilust.

uudised1 pilt2

Lahendused:

a) Tihendi pakkimise hõlbustamiseks tehke tihendikarbi ülaosa faasidega ja asetage tihendikarbi põhja erosioonikindlast metallist kaitserõngas väikese vahega, et vältida tihendi pesemist. keskmine.

(b) Tihendi ja tihendi kontaktpind peab olema sile, et vähendada tihendi kulumist.

(c) Täiteaineks valitakse painduv grafiit, millel on hea õhutihedus, väike hõõrdumine, väike deformatsioon ja hõõrdumine pärast uuesti pingutamist ei muutu.

3. Reguleerimisventiili klapi südamik ja südamikupesa on deformeerunud ja lekkinud.Klapisüdamiku ja klapipesa lekkimise peamine põhjus on see, et juhtventiili tootmisprotsessis esinevad valu- või valudefektid võivad põhjustada suurenenud korrosiooni.Söövitava keskkonna läbiminek ja vedela keskkonna erosioon põhjustab klapi südamiku ja klapipesa materjalide erosiooni ja erosiooni.Kokkupõrge põhjustab klapi südamiku ja klapipesa deformeerumist (või kulumist), jättes tühimikud ja lekkimise.Lahendus: valige klapi südamiku ja klapipesa jaoks korrosioonikindel materjal.Kui hõõrdumine ja deformatsioon ei ole tõsised, võib jälgede eemaldamiseks ja sileduse parandamiseks lihvimiseks kasutada peent liivapaberit.Kui deformatsioon on tõsine, asendage ainult klapi südamik ja klapipesa.

uudised1 pilt3

Postitusaeg: märts 04-2021